把卷帘门开启方式设计成翻板门的方案可行吗？
昆明海顿车库门的直播间里，有粉丝咨询能否把卷帘门设计成翻板门的开启形式，不仅可以节约门洞口顶部的电机包厢的空间，还可以节约固定门楣后面的小弯翻转空间。由于卷帘门的帘片和翻板门比起来，宽度更小，外观看起来更精致，对于卷帘门帘片制作的翻板门来说，对于门楣后的翻转半径的要求更低，这样在安装的时候是不是会更节省空间？
卷帘门如果要像翻板门一样开启，只需要在卷帘门的两边加一个边框，再把翻板门的静音轮子固定在边框上，这样就把卷帘门的帘片较小的形式转化成翻板门的形式，只是由之前的435、485或者535的宽度改变成8-10的倍数即可。比起翻板门的门板宽度来说，卷帘门的单片翻转半径相当于缩小了三分之一。这样在小弯处需要的空间确实可以变小，也就是更加节约门楣后面的空间。
但是这种设计的缺点也很明显，卷帘门的型材厚度太厚了不行，钢制的重量太重不行，0.002左右的铝合金形成填充发泡的厚度即可，如果门洞面积在7平方范围内，安装的时候可以不需要扭簧，也不需要钢丝绳，除了开启方式是贴着天花板下方运行，其他的工作原理还是和卷帘门一样，只是把卷帘门的卷筒换成了摊开的形式。
帘片用边框定型，轮子在轨道里运行，翻板门的电机拉着帘片直上直下。据说这种设计已经小规模投产，主要针对单个车位的别墅和自建房车库门，因为铝合金帘片又薄又轻，这样的卷帘试翻板门不仅安装更节省时间，在调试行程的时候也无需担心扭簧乏力的问题，更重要的是，这样的电动门基本可以做到无声运行。
致命的缺点是，这样的电动门遇到停电，如果想从外面开门，是不是只需要手动抬起门板即可？因为没有了扭簧的压力，也没有了门板本身重量的负担，甚至不需要松开离合器，只有力度足够大，就可以把门板向上掀翻。所以，外观看起来像是安装了车库门，但是安全防护系数很低。
网友就说，是否可以把材料加厚，电机动力加大，边框做得更扎实，能有效提高安全性能吗？我说，那为什么不直接选厚度和强度都足够的翻板门呢？那么，把卷帘门开启方式设计成翻板门的方案可行吗？我的答案是，理论上可行，实践价值一般。
还有一个疑惑是，卷筒式的卷帘门遇到紧急情况，需要从外面破门而入，力气够大是否就可以把帘片掀翻？
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