純電動車型給人的固有印象往往停留在智能化以及續航方面的表現，似乎很少有新能源車型提及操控性，但最近熱度頗高的極氪001偏偏“劍走偏鋒”，將駕駛樂趣作為新車的一大亮點，本篇文章我們就來著重體驗一下極氪001在駕控層面究竟有什麼突出的表現。
極氪-極氪001
註：我們本次試駕的車型為指導價格36萬的超長續航雙電機 YOU版，它也是極氪001車系中的頂配車型。
總結：早在去年9月吉利集團的SEA浩瀚架構發佈會上，極氪001首次亮相就令我過目不忘，現如今深度體驗之後，更覺得極氪001作為浩瀚架構的首款產品實力不容小覷，至少在產品層面，你很難找出明顯的短板，駕駛感受頗為高級，配置層面更是拉滿的狀態，雖然在一些操作邏輯等細節方面仍有提升空間，但相信官方後續會通過OTA升級等手段進行優化。簡言之，3.8秒破百、100kWh電池組、無邊框電動門、空氣懸架這些亮點配置及優勢，花費36萬便能夠統統帶走，對於消費者而言確實很有吸引力。
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很多車一遇到極寒天氣就會凍住車門，但極氪007從根源上用設計和技術解決瞭這個問題，說真的，有時候問題有的是解決辦法，就看車企願不願意下功夫。極氪能做到，其他廠傢不可能做不到，隻是單純不想做罷瞭。 #極氪007#新能源銳評##微博新知#
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