昆明海頓車庫門《電動門窗100問》自序

昆明海頓車庫門《電動門窗100問》自序

昆明海頓自動門業有限公司新媒體部門的小編想寫一部大作，書名裡一定要有數字“100”，意思是這三年的職業發展和個人成長，小編給自己打100分。

數字100的同音字有“百”和“白”，意思是客戶可以提出關於電動門窗的一百個問題，但小編的工作不能出現一次“白問”。你可以不是我的客戶，但咱們可以是有問必答的朋友。

數字100，是一種全門窗類運營模式。之前我在文章裡分析過歐派的品牌授權模式，隻要給加盟費，就可以讓終端用戶“裝修一個傢”。

歐派的市場定位是與頭部裝飾企業共舞，不斷夯實公司在整裝賽道的領跑地位，與裝修公司共創共享共贏共進化，穩步推進“強大商”、“扶新商”、“精招商”策略。

當行業處於增量市場的時候，昆明海頓車庫門這個品牌在增長的紅利中得到快速發展，品牌效應獨樹一幟，幾乎與霍曼車庫門齊名，出口美國、澳大利亞、非洲國傢、老撾、越南等。

當房地產行業出現轉折進入存量競爭階段，如果把車庫門單獨擰出來，感覺就變成一個可有可無的單品。

想要繼續在門窗行業掙到錢，我的整理思路是向歐派學習，融入全屋定制。以電動門窗為核心，將入戶門、庭院門、地下車庫門、提升門、推拉門、商鋪卷簾門等進行整合，為客戶提供全屋門窗一站定制省時省心的服務。

在內卷的競爭中，昆明海頓自動門選擇向上卷。公司與中船廣西聯合打造的超級大門安裝面積突破上百平方，正式向特殊定制型工業大門發起挑戰。

自動門電動門協會的負責人劉軍表示，欽州港這樣的安裝面積將成為傢常便飯，以後的工業大門會越來越大，成百上千個平方都是可以實現的。

從江西贛州低空經濟產業園區的飛機庫大門開始，昆明海頓工業大門的技術升級已經成為標配。到瞭廣西欽州中船廠的超級大門，技術研發部的特制工業大門又一次突破自我。

門窗市場上的南北分界線已被打破。昆明海頓翻板車庫門賣到河北唐山，河北的工業大門搶走瞭雲南曲靖的廠房門大單。南方產品的隔熱保溫性能進入北方市場受到青睞，北方門窗品牌在防火排水功能上取得突破，以低價形式殺入南方，像是寒流南下，勢如破竹。南北門窗彼此深入對方的根據地，正在進行大規模的廝殺。

門窗電商一片紅海。想當年，昆明海頓車庫門新媒體小編通過小紅書發發短視頻就可以接到訂單，現在，眾多中小門窗品牌通過抖音、快手、小紅書引流實現銷量穩步增長，一些同行已經陸續培養出抖音直播間的門窗一哥一姐。

展會流量銳減。2024年春節開始，德國R+T，中國門窗企業參展的數量少，但是觀展的中國人卻很多，這說明有實力的企業數量在減少，但是有信心進入門窗賽道的經銷商數量在增多。5月底的上海R+T，展會流量減少的觀點再次得到印證，國外過來參展的企業數量在減少，觀展的外國人數也比去年有所減少。

8月22日至26日，2024越南國際建築、建材裝飾及傢居展覽會於在胡志明市舉行。昆明海頓自動門業有限公司總經理王順府前往觀展後透露，國內門窗企業隻有浙江和廣東各一傢前往參展，但觀眾當中中國人最多。

展廳模式和專賣店模式共存。昆明海頓車庫門展廳是公司老總買下的自營商鋪，這是一個工廠店的樣品展廳，也可以說是電動門窗專賣店。但是展廳樓下的居然之傢，總給人一種人去樓空的錯覺。

對於很多經銷商來說，房租成本壓得喘不上氣，一個租來的門店裡，擺放著各傢品牌的門窗產品。以前各個建材傢居品牌爭前恐後的進紅星美凱龍和居然之傢，因為賣場裡有客流，為啥現在賣場不躺著收租瞭？

因為現在的居然之傢，沒有客流，沒有商傢，商場的空置率與日俱增，地主傢也沒有米瞭。商場沒有客流並不是客戶消失瞭，而是客戶在進賣場前已經被截胡瞭。以前是電商截流，現在隨著生活品質的提高，人們越來越註重裝修設計，所以有些客戶是在裝修設計環節就被設計師截胡。

這也是近幾年整裝公司和設計師渠道持續火爆的原因。