带侧滑门的6款车

多数情况下我们经常接触到的车型产品,往往都是平开门,对开门就经常出现在一些高档车型,比如劳斯莱斯,工艺和成本问题,现在这也是豪车专属。而侧滑门主要出现在MPV车型,不是有那么一句话“没有侧滑门的MPV都是耍流氓”。今天我们就来看看那些有侧滑门的车型,这有6款。

比亚迪D1

带侧滑门的6款车

新能源配侧滑门,比亚迪D1这是要成为通勤爆款的节奏。

比亚迪大家不陌生,D1这款车倒是不太熟悉,以前主要是用于运营车,现在也向个人销售定位紧凑型MPV,售价16.06-16.78万不等,有2款车型在售,NEDC综合续航里程有418km。车长不到4.4米,轴距2800mm,小小的身材有着不错的空间表现,尤其是5座布局,空间相对充裕,乘坐舒适度有保证。

别看尺寸小点,但MPV该有的仪式感可没落下,侧滑门就安排上了,上下车更加方便快捷。外观设计也是挺有看点,融入了比亚迪的全新设计语言,前脸简洁大方,层次感强,侧面线条平直,车身圆润,配合小巧的尺寸更显时尚运动,比较对年轻消费者胃口。用车成本低,空间大,尺寸小方便停车,这是要成为通勤爆款的节奏。

极狐考拉

带侧滑门的6款车

这也是一款紧凑型MPV,即将上市,预计会成为宝妈的最爱。

来自北汽新能源的极狐考拉,可以说是一款有别于市面上其它车型的产品,它针对性极强,主要是为了亲自出行场景打造,受众群体可能不太广泛,但对目标受众来说却是福音。纯电动车型身份,双色车身设计,车身小巧,看上去更加灵活Q萌,线条简洁,造型大方,比较耐看和协调,悬浮车顶配合侧滑门设计,更显精致和时尚。

内饰也是将设计感和实用性结合,悬浮中控屏和仪表盘,增加科技感,浅色双拼内饰提升视觉效果。覆盖场景多样化,号称从有宝宝的家庭成员上车到下车每一个细节都考虑在内,储物空间达到了28处,侧气帘也是有为宝宝针对性调整,提升用车安全。副驾驶可以完全放平,释放更多空间,最黑科技的就是可以把车内的有害物质直接化解成水和无害物质,打造母婴级用车体验。还是那句话,设计很用心,另辟蹊径,但是受众接受程度还是要和价格以及品牌影响力挂钩,不然这些黑科技只能是加分项。

别克GL8

带侧滑门的6款车

要说MPV领域,最经典还得是别克GL8。

这款MPV领域,尤其是合资MPV细分市场的销量王者,不管什么时候看都是不过时。定位中大型MPV,售价23.29-47.39万不等,有16款车型在售,平开门和侧滑门组合,实用性高,选择多样化。

外观设计有一定的调整,尤其是前脸,别克的家族式设计语言改变,格栅尺寸加大,虽然符合市场流行元素,但是视觉效果显然不如老款经典,侧面线条还是流畅舒展,腰线上扬,尽显动感时尚。2.0T/237马力四缸发动机和9AT变速箱的组合,动力够用,3088mm的轴距也是保证了出色的空间表现,结合多年的市场检验和口碑积淀,别克GL8还是值得信赖。

长安欧尚科尚

带侧滑门的6款车

十来万,国产MPV领域的代表性车型。

长安欧尚科尚,定位中型MPV,售价16.88万,目前在售的只有2022款产品,1.5T/178马力四缸发动机配7挡湿式双离合变速箱,此前2019款售价门槛比较低,9.98万起,就能拿下一款7座MPV,还带侧滑门,也是很有性价比。2022款车型虽然价格门槛高一些,也算是物有所值。

轴距2820mm,空间表现还算出色,带自动驻车和上坡辅助,双侧电动侧滑门,还带电动后备箱,无钥匙启动和进入,真皮方向盘和仿皮座椅,还有电动调节和后排小桌板,2-2-3的座椅布局,第二排独立座椅,舒适度更高,还有车内氛围灯,用车体验也有保证,在十万+级别的国产MPV领域也是很有性价比的一款产品。

大众威然

带侧滑门的6款车

这是一款不那么MPV的MPV,而且还是大众出品。

大众依旧是国内车市的热门品牌,也是德系车的代表之一。威然是大众旗下的一款中大型MPV,售价28.98-40.28万不等,共有5款车型在售。虽然说是MPV,但是从外观设计来看,更像是SUV,家族式前脸设计大气时尚,格栅更大,气场更强。车身相对矮趴,侧面来看圆润饱满,力量感强,侧滑门也增加时尚感和档次感,尾部厚实有力,运动范浓厚。

搭载的也是熟悉的EA888发动机,2.0T/186马力和2.0T/220马力四缸发动机两款,配7挡湿式双离合变速箱,账面数据不落下风,日常出行也是完全够用,车长超5.3米,轴距3180mm,空间比别克GL8还出色,舒适度也有保证,前后双独悬,配置丰富,用车体验更有保证。

极氪009

带侧滑门的6款车

国产高端MPV天花板级别的存在!

极氪009是一款自带热度的产品,不仅仅是它的身份,还有它的设计以及产品实力,每一项都自带看点。国产高端不少,像极氪009这样令人印象深刻的也不算多。前脸镀铬格栅极具辨识度和设计感,颇有几分劳斯莱斯的韵味,内部镶嵌的灯带,点亮效果也是极佳。

造型方正硬朗,线条平直简洁,没有复杂的造型设计,但一些尽显时尚和高端。

车长5209mm,轴距3205mm,就连宽度也达到了2024mm,空间充裕,乘坐舒适度有保证。带空气悬架和电磁感应悬架,能够过滤掉颠簸,带来更出色的行驶品质和称乘坐体验。并且电池组搭载的麒麟电池,140kWh的版本CLTC综合续航达到了822mm,跑得远还跑得快,双电机四驱加持,百公里加速最快4.5S。它的一些细节都显示了,的确是有着不低的造车成本,一起也都是物有所值,所以售价高也是有底气。

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